- Причины возникновения нарушенных земель и водоёмов[править | править исходный текст]
- Стадии ЛАРН[править | править исходный текст]
- На континентальном шельфе у побережья США уже пробурены тысячи скважин (только в Мексиканском заливе ежегодно их бурится более 900), и такие инциденты, как выброс и разлив нефти на принадлежащей компании ВР скважине Макондо в 2010 г. в Мексиканском заливе, к счастью, исключительно редки. Тем не менее, нефтегазовые компании понимают, какое большое значение имеет подготовка к подобным инцидентам (какими бы редкими они ни были).
- Ликвидационные меры
- Химические диспергаторы
- ***
- Ликвидация аварийного разлива нефти (разработка ПЛАРН)
- Ликвидация разливов нефтепродуктов в окружающей среде
- Ликвидация разливов нефти
- Разработка плана ликвидации аварийного разлива нефти
- Ликвидация аварийных разливов нефти (ЛАРН)
- Ликвидация разливов нефти и нефтепродуктов
- Ликвидация последствий разливов нефти специалистами Морской спасательной службы
Причины
возникновения нарушенных земель и
водоёмов[править | править
исходный текст]
Виды
деятельности человека, в результате
которых может возникать потребность в
проведении рекультивации земель и
водоёмов:
- добыча полезных
ископаемых,
особенно открытая разработка
месторождений; - проведение
военных испытаний, в том числе испытаний
ядерного оружия.
- В целях обеспечения эффективности таких мероприятий, как предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации, Правительство РФ утвердило соответствующие правила (Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2002 года № 240).
- Правила устанавливают требования к организации действий по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН) на воде и суше, направленных на снижение их негативного воздействия на жизнедеятельность населения и окружающую природную среду.
- Организации, осуществляющие разведку месторождений, добычу нефти, а также переработку, транспортировку и хранение этих полезных ископаемых, обязаны создавать собственные формирования (подразделения) для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на суше и на воде, проводить аттестацию указанных формирований в соответствии с законодательством Российской Федерации, оснащать их специальными техническими средствами или заключать договоры с профессиональными аварийно — спасательными формированиями (службами), выполняющими работы по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, имеющими соответствующие лицензии и (или) аттестованными в установленном порядке.

Стадии
ЛАРН[править | править
исходный текст]
- Установка
ограждений, препятствующих дальнейшему
распространению загрязнения (особенно
актуально для сбора нефтепродуктов на
воде и предотвращения растекания
нефтаных пятен), нефтеуловителей,
нефтеловушек. См. Бон
(техника) - Распыление
сорбентов (в том числе биосорбентов),
с помощью которых проводится естественное
рассеивание нефтепродуктов, что
позволяет минимизировать последствия
растекания нефтепродуктов до того, как
они затронут экологически чистую зону; - Механический
сбор нефтепродуктов. Для этого
используются так называемые скимеры
(устройства для сбора нефти с поверхности
воды)
Локализация
разливов нефтепродуктов и сырой нефти
В
водных акваториях средствами локализации
и ликвидации
разливов нефти и
нефтепродуктов являютсябоновые
заграждения.
Важными функциями боновых заграждений
являются: предотвращение растекания
на водной поверхности нефти, уменьшение
концентрации нефтепродуктов для
облегчения уборки, и траление (отвод)
нефти от экологически уязвимых районов.
Заградительные
боны подразделяются на: отклоняющие
(боны
нефтеограждающие БН)
– для защиты берега от нефти и
нефтепродуктов и ограждение их;
сорбирующие (боны
сорбирующие БСС)
– поглощающие нефть и нефтепродукты;
надувные (боны
морские БНм)
– позволяющие быстро разворачивать их
в акваториях; тяжелые надувные –
ограждающие танкер у терминала.
После
того как разлив нефти удается локализовать,
последующим этапом станет ликвидация
пролива.
Методы
ликвидации разливов нефтепродуктов и
сырой нефти
Известно
несколько методов локализации разлива
нефтепродуктов: термический, механический,
биологический, и физико–химический.
Главный метод ликвидации пролива нефти
– это механический сбор нефтепродуктов.
Большая эффективность данного метода
достигается в самом начале разлива, в
связи с тем, что толщина нефтяного слоя
остается большой. Механический сбор
затруднен при большой площади
распространения, при небольшой толщине
слоя нефти, и под воздействием ветра
происходит постоянное движение
поверхностного слоя. Это затрудняет
использование данного метода. Осложнения
так же могут возникнуть при очистке от
нефтепродуктов портов и верфей, они,
как правило, загрязнены различным
мусором, досками, щепой и различными
предметами плавающими на воде.
Термический
метод, применяется при большой толщине
нефтяного слоя после загрязнения до
начала образования эмульсий с водой.
Метод основан на выжигании слоя нефти.
Он достаточно хорошо сочетается с
другими методами ликвидации разливов.
Механический
метод. Примером такого способа может
послужить сбор нефтепродукта скиммерами.
Нефтесборные
устройства, или скиммеры, предназначены
для сбора нефти непосредственно с
поверхности воды. В зависимости от типа
и количества разлившихся нефтепродуктов,
погодных условий применяются различные
типы скиммеров как по конструктивному
исполнению, так и по принципу действия.
По
способу передвижения или крепления
нефтесборные устройства подразделяются
на самоходные; устанавливаемые
стационарно; буксируемые и переносные
на различных плавательных средствах.
По принципу действия – на пороговые (ПН
– пороговый нефтесбрщик),
олеофильные (СО-
скимер олеофильный),
вакуумные (УВМ)
и гидродинамические.
Физико-химический
метод использует диспергенты и сорбенты
и эффективен в случае, когда механический
сбор невозможен, к примеру, при маленькой
толщине пленки и когда разлившееся
пятно нефтепродуктов грозит реальной
угрозой экологически уязвимым районам.
Сорбенты при соприкосновении с нефтью
начинают незамедлительно ее впитывать,
период насыщения достигается в первые
десять секунд (при условии средней
плотности нефтепродуктов). Они образуют
комья материала, до максимума насыщенного
нефтью.
В
случаях движения нефтяного пятна к
природоохранным местам, в ход идут
диспергенты. Собой они представляют
специальные химические, вещества
расщепляющие пленку нефти и не позволяют
ей распространяться далее. Однако
следует учитывать, что диспергенты
имеют негативное влияние на окружающую
среду.
Биологический
метод применяется после физико-химического
и механического методов при толщине
слоя не менее 0,1мм. Технология очистки
нефтезагрязненной воды и почвы –
биоремедитация, в ее основе лежит
использование специальных, микроорганизмов
на основе окисления углеводорода или
биохимических препаратов. Количество
микроорганизмов, способных произвести
ассимуляцию нефтяных углеводородов,
невелико. В основном это бактерии,
представители рода Pseudomonas, и некоторые
виды грибков и дрожжей. При достаточной
насыщенности воды кислородом и при
температуре 15-20% Сº эти микроорганизмы
способны окислять нефтепродукты со
скоростью 2г/кв. м. поверхности воды в
день. Однако бактериальное окисление
при низких температурах воды происходит
медленно и нефтяные продукты остаются
в водоемах длительное время – до 50 лет.
Выбирая
метод ликвидации разлива нефтепродуктов
нужно помнить следующее: при проведении
работ по устранению аварии главным
является фактор времени, стараясь не
нанести наибольший экологический ущерб,
чем уже существующий разлив нефти.
5.5.1.
Если разлив нефти произошел в порту, не
имеющем собственных технических средств
для сбора разлитой нефти, то должны быть
приняты срочные меры по доставке средств
из ближайшего порта, располагающего
ими.
5.5.2.
Основным методом сбора нефти при
ликвидации разливов в портах следует
считать механический сбор.
Механический
сбор плавающей на воде нефти осуществляют
нефтесборщики, нефтемусоросборщики,
различные нефтесборные устройства и
приспособления, доставленные на место
разлива до установки боновых заграждений
(до локализации разлива). К месту разлива
должны быть также подведены средства,
которые могут принимать с нефтемусоросборщиков
собранную нефтесодержащую смесь, –
танкеры, нефтеналивные баржи и т.п.
(рис. 22).

Рис.
22. Ликвидация разлива нефти на акватории
порта:
1 –
танкер или нефтеналивная баржа; 2 –
нефтемусоросборщик; 3
– нефтяное
пятно; 4 –
оперативные боновые заграждения; 5 –
струя воды из пожарного ствола; 6 –
пожарный катер
Если
для ликвидации разлива используется
несамоходный нефтесборщик без собственных
энергетических средств, то на место
разлива должны быть доставлены технические
средства, обеспечивающие его нормальную
работу (буксиры, катера, вакуумные
автоцистерны, пожарные автомашины).
При
разливах в порту должны быть приняты
все необходимые меры к немедленному
началу сбора нефти.
5.5.3.
Перед началом сбора нефти при ликвидации
разливов в порту на всех нефтесборщиках,
участвующих в операции, должны быть
произведены замеры количества имеющейся
на них нефтесодержащей смеси. Результаты
замеров в кубических метрах должны быть
зафиксированы в судовом журнале или в
акте для использования в расчетах за
выполненную работу по ликвидации
разлива.
5.5.4.
Замеры количества нефтесодержащей
смеси на нефтесборщиках производит
обслуживающий персонал штатными
средствами самостоятельно либо в
присутствии представителей контролирующих
организаций, портнадзора и объекта, с
которого произошел разлив нефти, если
такой объект к этому времени установлен.
5.5.5.
Замеры количества собранной нефтесодержащей
смеси могут производиться на пунктах,
обеспечивающих прием ее с нефтемусоросборщиков
(нефтебазах, танкерах, баржах и т.п.).
Приемным пунктом нефтемусоросборщику
выдается официальный документ о
количестве принятой с него нефтесодержащей
смеси.
5.5.6.
При сборе разлитой на акватории порта
нефти следует руководствоваться
технологическими указаниями, изложенными
в подразд. 5.1 и 5.2 настоящего
раздела.
5.5.7.
При ликвидации разливов нефти в портах
рекомендуется не перекачивать собранную
нефтесодержащую смесь в нефтяные
цистерны нефтесборщиков, а сдавать ее
после замера количества из приемных
ванн в вакуумные автоцистерны или на
зачистные станции, имеющие вакуумные
системы.
5.5.8.
При разливах вязкой нефти в холодное
время года рекомендуется для сбора
использовать портальные краны,
оборудованные грейферами. Для слива
нефтесодержащей смеси из грейферов в
этом случае необходимо предусмотреть
достаточное количество цистерн
(береговых, железнодорожных), снабженных
портальными зерновыми воронками, а
также средствами, исключающими попадание
в них мусора.
5.5.9.
При ликвидации разливов вязкой нефти
в холодное время года необходимо
предусмотреть не менее двух источников
пара для подогрева собранной нефтесодержащей
смеси при сдаче ее из приемных ванн
нефтесборщиков.
5.5.10.
При ликвидации разливов нефти в речных
портах, где локализация ее из-за
значительных скоростей течения затруднена
или вообще невозможна, для повышения
эффективности сбора нефти рекомендуются
следующие варианты изменения формы
нефтяного пятна и придания ему нужного
направления движения:
1)
нефтяное пятно струями воды из пожарных
стволов одного пожарного катера
превращается в полосу, которую улавливает
стоящий на швартовах нефтемусоросборщик
(рис. 23);

Рис.
23. Сбор нефти на течении с использованием
струй воды из стволов пожарного катера:
1 –
швартовы; 2 –
нефтемусоросборщик; 3 –
нефтяное пятно; 4 –
струи воды из пожарных стволов; 5 –
пожарный катер; 6 –
линия берега
2)
плывущее нефтяное пятно струями воды
с двух пожарных катеров превращается
в полосу, которую улавливает
нефтемусоросборщик (рис. 24);

Рис.
24. Сбор нефти на течении с использованием
струй воды из пожарных стволов двух
катеров:
1 –
нефтемусоросборщик; 2 –
пожарные катера; 3 –
струи воды из пожарных стволов; 4 –
нефтяное пятно; 5 –
линия берега
3)
плывущее нефтяное пятно с помощью
боновых заграждений, закрепленных одним
концом к нефтемусоросборщику, а другим
– к берегу, под действием струи воды с
пожарного катера превращается в полосу,
которую улавливает нефтемусоросборщик
(рис. 25);
4)
плывущее нефтяное пятно под действием
ветра и струи воды с пожарного катера
превращается в полосу, которую улавливает
нефтемусоросборщик (рис. 26).

Рис.
25. Сбор нефти на течении с использованием
боновых заграждений и струи воды из
пожарного ствола:
1 –
нефтемусоросборщик; 2 –
оперативные боновые заграждения; 3 –
струя воды из пожарного ствола; 4 –
пожарный катер; 5 –
нефтяное пятно; 6 –
линия берега

Рис.
26. Сбор нефти на течении с использованием
струи воды из пожарного ствола и ветра:
1 –
нефтемусоросборщик; 2 –
нефтяное пятно; 3 –
пожарный катер; 4 –
струя воды из пожарного ствола; 5 – линия
берега
5.5.11.
Для сбора нефти, успевшей распространиться
тонким слоем по поверхности воды,
возможна обработка нефтяного пятна
химическими собирателями нефти,
способствующими сокращению площади
нефтяного пятна и увеличению его толщины.
Порядок
и условия применения собирателей нефти
определяются в соответствии с инструкцией
завода-изготовителя, согласованной в
установленном порядке с контролирующими
органами.
5.5.12.
В тех случаях, когда ликвидация разлива
нефти на акватории порта механическими
способами невозможна, может производиться
по согласованию с контролирующими
органами сбор нефти впитывающими
средствами (сорбентами), нормативный
запас которых должен быть во всех портах.
В
качестве сорбентов могут применяться
следующие материалы:
неорганические
– перлит, вермикулит (после специальной
обработки);
органические
– вылущенные початки кукурузы, солома,
измельченный торф, опилки, волокна
целлюлозы;
синтетические
– пенопласт, полиуретан, полипропилен,
обрезки ткани и т.п.
Порядок
и условия применения сорбирующих
материалов для ликвидации разливов
нефти в портах, необходимое количество
их, способы нанесения на поверхность и
сбора с поверхности, методы утилизации
собранной нефтесодержащей смеси и
повторного использования сорбентов
должны определяться в соответствии с
инструкцией завода – изготовителя
сорбирующего материала, согласованной
в установленном порядке с контролирующими
органами, либо согласовываться с ними
в процессе проведения операции.
5.5.13.
При невозможности или низкой эффективности
ликвидации разлива нефтемусоросборщиками
и сорбентами для ликвидации разлива
нефти в портах может быть рекомендовано
применение химических рассеивающих
препаратов – диспергаторов.
Для
применения диспергаторов необходимо
получить разрешение в установленном
контролирующими органами порядке.
На континентальном шельфе у побережья США уже пробурены тысячи скважин (только в Мексиканском заливе ежегодно их бурится более 900), и такие инциденты, как выброс и разлив нефти на принадлежащей компании ВР скважине Макондо в 2010 г. в Мексиканском заливе, к счастью, исключительно редки. Тем не менее, нефтегазовые компании понимают, какое большое значение имеет подготовка к подобным инцидентам (какими бы редкими они ни были).
Длинный полярный день в Арктике способствует отслеживанию разлитой нефти в период, когда вода свободна ото льда. Отслеживание может производиться удалённо с помощью систем с инфракрасным локатором переднего обзора, радиолокатора с синтезированной апертурой, бортовой самолётной радиолокационной станции (РЛС) бокового обзора, глобальной системы позиционирования, судовых радиолокационных станций и цифровых камер с GPS. Кроме того, возможно использование регистрирующих буёв и радиолокационных отражателей различного типа, запускаемых с морских судов в самом начале разлива нефти и через определённые промежутки времени после этого.

Ещё больше усложняют задачу шуга, мелкобитый лед и большие скопления льда во время ледостава, а также ситуации, когда нефть оказывается запертой под плавучими льдинами. Недавние исследования доказали возможность обнаружения и картирования нефти, оказавшейся в ловушке под морским льдом, с помощью портативной установки для малоглубинного радиолокационного зондирования (подповерхностной РЛС). Продолжаются исследования по изучению возможности использования бортовых РЛС (достаточных мощности и разрешения) для обнаружения и картирования нефти в ловушках подо льдом с низколетящих вертолётов. На них можно устанавливать и использовать серийно выпускаемые системы подповерхностных РЛС для картирования нефти на поверхности льда под слоем снега.
Ликвидационные меры
Механический сбор нефти является первоочередной мерой при ликвидации аварийных разливов нефти. Сюда входит сбор нефти с помощью буксируемых судами боновых заграждений, с последующим сбором в накопительные баки с помощью скиммеров (устройств для сбора нефти с поверхности воды). Разработано несколько моделей высокопроизводительных скиммеров для полярных условий, специально предназначенных для сбора нефти во льдах и способных работать при низких температурах.
Механический сбор нефти является наиболее эффективным в сравнительно спокойных водах с небольшими скоплениями льда. В более плотных скоплениях льда ширина улавливающего бонового заграждения может быть скорректирована для того, чтобы маневрировать вокруг отдельных плавучих льдин. По мере увеличения скоплений льда, и снижения эффективности очень длинных или широких систем сбора нефти, они укорачиваются или заменяются очень короткими отрезками боновых заграждений, соединёнными с судном-скиммером с помощью «консольных балок». Эти более узкие системы упрощают маневрирование вокруг плавучих льдин, поэтому их применение более эффективно в условиях более плотных скоплений льда, где боновые заграждения убираются, потому что сам лёд действует подобно такому заграждению и предотвращает распространение нефти по поверхности воды. В этом случае нефть, плавающая более толстым слоем по открытой водной поверхности между плавучими льдинами, может быть собрана с помощью скиммеров, применяемых со стороны судна.
Контролируемое выжигание – это ещё одна проверенная и эффективная в условиях Арктики стратегия ликвидации аварийных разливов нефти, разработанная с учётом более чем 30-летнего опыта компаний, включая проведение обширных испытаний в лабораторных условиях и испытательных бассейнах, крупномасштабных экспериментов в промысловых условиях и ликвидацию аварийных разливов нефти в реальных условиях. Сжигание нефти на открытой воде, свободной ото льда, может безопасно осуществляться с помощью специально сконструированных огнеупорных боновых заграждений. В плотных скоплениях льда, когда лёд действует как естественный барьер, сжигание нефти на месте является уникальным решением по ликвидации аварийных разливов нефти в периоды, когда механический сбор нефти не представляется возможным. Поджигание с воздуха с помощью летательных аппаратов позволяет не подвергать персонал и оборудование повышенному риску, характерному для проведения морских операций в опасных условиях с палубы судна.
Задержанную с помощью огнеупорных боновых заграждений или льда нефть можно сжигать с эффективностью удаления, превышающей 90%. Выжигание нефти с потенциальной производительностью 1000 баррелей нефти в час на участке, имеющем 30 м в диаметре, представляет собой перспективное решение для устранения разлива легко воспламеняющейся свежей нефти, с фиксированным источником, локализованным на поверхности моря.
В среднем при сжигании нефти выгорает около 80–95 объёмных процентов, 1–10 процентов улетучивается в виде сажи, а 1–10 процентов остаются на месте в виде несгоревших остатков. Эти нефтяные остатки значительно менее токсичны, чем исходная нефть, поскольку большинство токсичных компонентов выгорают в первую очередь. Продукты горения держатся в воздухе недолго и их содержание можно контролировать, чтобы исключить выпадение шлейфа загрязняющих веществ в населённых пунктах и местах проживания людей в этом районе. Сжигание нефти также имеет существенное преимущество с точки зрения безопасности, поскольку выжигание паров летучих компонентов позволяет устранить угрозу того, что огонь от их случайного возгорания может перекинуться на расположенные поблизости суда или буровые установки.
Не так давно концерн Shell вместе с другими партнёрами по отрасли принял участие в четырёхлетнем исследовательском проекте, реализованном SINTEF, независимой исследовательской организацией в Норвегии, в ходе которого проводились полномасштабные полевые испытания на шельфе в норвежском Заполярье. В ходе этих испытаний выжигание на месте доказало свою высокую эффективность в различных ледовых условиях, включая скопления обломков морского льда и шуги. Арктические условия существенно замедляют процессы выветривания нефти, и, по сравнению с зонами с умеренным климатом, предоставляют больше времени для сжигания на месте. В ходе полевых испытаний свободно плавающая нефть, ограниченная скоплениями обломков морского льда, сохраняла свои горючие свойства даже после 6 дней выветривания под воздействием атмосферных условий.
Химические диспергаторы
Во всём мире применение химических диспергаторов признано экологически приемлемым и при определённых условиях весьма эффективным способом быстрой ликвидации аварийных разливов нефти. Диспергаторы незаменимы, когда в результате сильного ветра и неблагоприятных морских условий механический сбор нефти и выжигание на месте становятся небезопасными или неэффективными. В этих условиях эффективность обработки разливов нефти химическими диспергаторами фактически возрастает в результате интенсивного перемешивания за счёт энергии волн, которые затрудняют ликвидацию аварийных разливов нефти другими способами. Диспергаторы способствуют разделению нефти на мельчайшие капельки, которые быстро разводятся в воде до безопасной концентрации, что значительно ускоряет естественную биодеградацию нефти, которая протекает даже при низких температурах в условиях Арктики.
При соответствующих условиях использование диспергаторов позволяет получить такие преимущества с точки зрения защиты природной среды, как возможность удаления нефти с поверхности воды, тем самым уменьшается риск загрязнения для морских птиц и млекопитающих. Также осуществляется защита побережья, поскольку ветер обычно гонит плавающую на поверхности нефть в направлении береговой линии, в то время как диспергированная нефть, как правило, быстро разбавляется водой. Эти преимущества, в сочетании с возможностью оперативной обработки больших площадей с воздуха, делают применение диспергаторов особенно удобным для отдалённых районов.
Эксперименты в больших испытательных бассейнах продемонстрировали очень высокую эффективность (до 85–99%) удаления с поверхности воды свежей и выветрившейся аляскинской сырой нефти при низких температурах. Нефть в скоплениях обломков морского льда остаётся свежей и диспергируемой в течение более длительного периода времени, чем в более тёплом климате из-за пониженной скорости испарения, большей толщины нефтяной плёнки и меньшей интенсивности перемешивания, препятствующей эмульгированию нефти. Проводимые недавно в рамках межотраслевого проекта SINTEF полевые испытания показали, что нефть в скоплениях обломков морского льда может эффективно диспергироваться. В ходе этих испытаний диспергатор наносился непосредственно на поверхность нефти, после чего нефть была диспергирована самим судном, которое использовало свои винты для создания турбулентности. Энергия винтов судна выше энергии прибойной волны и разбивает нефть на более мелкие капли, тем самым увеличивая их перемешивание и разбавление. Это значительно расширяет окно возможностей для применения диспергаторов во льдах.
Смеси диспергаторов последнего поколения значительно менее токсичны, чем нефть, и применяются в низких концентрациях порядка 1–5% от объёма разлива нефти. Общепризнанно, что временное локальное увеличение токсичности водной толщи обусловлено диспергированными капельками нефти, а не самим диспергатором. В ходе недавно завершённого Университетом Аляски в Фэрбанксе исследовательского проекта была произведена оценка токсичности и скорости биологического разложения диспергированной нефти в морской среде Арктики. Для этого исследования в Барроу была создана лаборатория по изучению местных видов рыб моря Бофорта и Чукотского моря в их естественной среде обитания. Результаты этой работы показали, что арктические виды ничуть не более чувствительны, а в некоторых случаях даже менее воспиримчивы к повышенной концентрации химически диспергированной нефти, чем представители неарктических видов. Кроме того, наблюдалась значительная природная биодеградация диспергированной нефти при –1°C. Приблизительно 60% исходных измеряемых соединений в свежей нефти химически диспергировались и претерпели первичное биоразложение к концу 60-дневного испытательного периода.
***
Все рассмотренные методы: и механический сбор нефти, и сжигание на месте, и использование диспергаторов, являются эффективными технологиями в полярных условиях. Нефтегазовые компании должны рассмотреть возможность их применения при организации систем ликвидации аварийных разливов в Арктике. Такой подход, основанный на использовании набора готовых решений, обеспечит гибкость и оперативность при выборе стратегии ликвидации аварийных разливов с учётом быстро меняющихся метеорологических условий и необходимости оперативной защиты окружающей среды.
Ликвидация аварийного разлива нефти (разработка ПЛАРН)

Любая деятельность, связанная с добычей и транспортировкой нефти, а также нефтепродуктов, связана с риском аварийного разлива. Ликвидация аварийного разлива нефти позволит избежать более серьезных последствий. Такое загрязнение может нанести непоправимый ущерб экосистеме. Для реагирования на аварийные ситуации подобного рода на ряде объектов нефтедобычи и переработки нефти созданы силы и средства по предупреждению и ликвидации разливов нефти. Чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера, вследствие которых происходят аварийные разливы нефти и нефтепродуктов, требуют от аварийно-спасательных служб специального подготовки обучения действиям по ликвидации последствий. От оперативных, грамотных, скоординированных действий таких подразделений, зависит уровень загрязнения и, как следствие, степень ущерба, нанесенного окружающей среде. Существуют механические, физико-химические, микробиологические и термические методы ликвидации аварийных разливов нефти. Независимо от характера и масштаба аварии для ее локализации необходимо применить соответствующий метод и привлечь технические средства, к которым относится специализированное оборудование для локализации и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Нефтедобывающее и нефтеперерабатывающее производство несет угрозу экосистеме, поэтому обязанность организации, в ведении которой находятся ОПО (опасные производственные объекты), входит разработка планов ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов. Документ, определяющий порядок действий при аварии, является первостепенным в нормативно-технической базе организации, чья деятельность связана с добычей, переработкой, транспортировкой и хранением нефти и нефтепродуктов. Работы по ликвидации последствий разлива нефти, выполненные аварийно-спасательной службой, соответствуют требованиям плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Важной частью ПЛАРН является описание мероприятий, выполнение которых способствует предупреждению аварийных разливов нефти. Предполагается, что организация должна обеспечивать постоянную готовность всех сил и средств, которые могут быть задействованы в аварийных работах при розливе нефти. В перечень профилактических мер разливов нефти входят организационные, инженерно-технические и специальные мероприятия. Руководящий состав и персонал предприятия должны проходить соответствующую подготовку на случай ЧП. Организация должна обеспечивать промышленную безопасность на предприятии и техническую исправность всего оборудования. Ликвидация аварийного разлива нефти должна осуществляться согласно ПЛАРН.
Остались вопросы? Не можете позвонить? Задайте вопрос On-Line!

Подробно рассмотрим механический метод ликвидации аварий и разливов нефти. Один из типов аварий: сход с железнодорожных путей цистерны с нефтью. Цистерна опрокинулась и разгерметизировалась. Перевозимый груз – мазут.
В результате опрокидывания топливо из поврежденной емкости стало вытекать. Выплеск произошел на грунт с попаданием части топлива в находящийся поблизости водоем.
Все аварийно-спасательные работы по ликвидации разливов можно разделить на три этапа:
- Ликвидация аварийного разлива нефти;
- Сбор нефтепродуктов, их перемещение;
- Утилизация и устранение последствий розлива нефти.
Любое мероприятие по локализации разлива нефти начинается с мониторинга загрязнения. Для оценки содержания вредных веществ производится отбор грунта и воды. В соответствие с полученными данными экологическая лаборатория дает свои рекомендации по использованию того или иного метода ликвидации разлива нефти.
После этого аварийно-спасательное подразделение переходит непосредственно к выполнению локализационных действий. Локализация разлива нефти на воде, основная цель которой не допустить дальнейшего распространения загрязнения по водной поверхности.
Задачей спасателей является выполнение работ по установке боновых заграждений постоянной плавучести. Боны применяются для локализации разлива нефти на море или в пресном водоеме, так как данные приспособления обладают способностью сохранять конфигурацию даже при наличии ветра, волн и течения.
Буксировка и установка бонов осуществляется с помощью плавающей технологической платформы. Береговая линия может быть отмыта с помощью водомета, установленного на плавающей платформе.
Основная цель локализации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на земле, это ограничить растекание топлива по рельефу местности и не допустить его попадания в водные объекты.
В задачи аварийно-спасательного подразделения входит выполнение работ по созданию обваловок, гидрозатворов, нефтеловушек, земляных амбаров и нефтеотводящих траншей. Обваловку выполняют с помощью бульдозера, что позволяет остановить растекание нефти, а также исключить дальнейшее попадание ее в водоем.
После того, как была произведена локализация разливов нефти и нефтепродуктов, можно переходить к сбору. Ликвидации аварийных разливов нефти на море и в других водоемах производится с помощью скиммерных устройств. Нефтесборочные аппараты очищают водную поверхность от загрязнения с помощью трех съемных устройств.
Целесообразность применения каждого определяется степенью и качеством загрязнения. Если авария привела к разливу нефти на суше, то для очистки грунта от нефтепродуктов используется перистальтическая насосная система. Освобожденные от нефтесодержащей жидкости участки почвы, засыпаются гидрофобным сорбентом на минеральной основе.
Через определенное время отработанный и насыщенный нефтепродуктами сорбент либо обрабатывается нефтеокисляющими биопрепаратами, либо регенерируется выжиганием нефтепродукта в высокотемпературных печах.
Ликвидация разливов нефтепродуктов в окружающей среде

Натуральный абсорбент нефтепродуктов Spill-Sorb на основе торфяного мха
Не требует сбора после применения и позволяет экономить до 40% бюджета на ЛАРН за счет способности биоразложения поглощенных углеводородов внутри себя.
Изготавливается из верхового сфагнового мха, который имеет наивысшие характеристики поглощения среди известных видов и отличается высоким содержанием гуминовых кислот, стимулирующих процесс биодеградации нефтепродуктов. После термической обработки по уникальной запатентованной технологии сырье приобретает гидрофобные свойства, влажность до 9% и емкость поглощения до 8 кг/кг.
Может применяться на водной поверхности. Гарантирует полную ликвидацию поглощенных нефтепродуктов, кроме того изолирует горючие и токсичные летучие пары. Впитывает вещества не допуская десорбции и проникновения загрязнений обратно в окружающую среду.
https://youtube.com/watch?v=hbpJ3Iz2kvo%3Ffeature%3Doembed
Абсорбент Spill-Sorb протестирован в лабораторных и полевых условиях. Обладает заключениями ФХТЭ РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина и РГАУ-МСХА им. К.А. Тимирязева о снижении содержания углеводородов и показателей токсичности до фоновых значений и практически полному снижению угнетения роста растений.
Зарекомендовал себя в условиях крайнего севера, успешно применялся во время государственной программы по очистке архипелага Земля Франца-Иосифа.
Применение абсорбента Spill-Sorb – фрагмент фильма “Земля Франца-Иосифа. Архипелаг тающей мерзлоты”.
Сравнение эффективности Spill-Sorb с другими марками популярных сорбентов

Сорбент нефтепродуктов ПРОФСОРБ ЭКО
Отечественный абсорбент на основе торфяного мха с подтвержденной ФХТЭ РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина способностью биоразложения поглощенных углеводородов. Является экологически безопасным и доступным по цене решением для ликвидации последствий разливов нефти и нефтепродуктов.
Применяется на твердой и водной поверхности. Легкий и удобный при транспортировке. Обладает неограниченным сроком хранения.

Сорбирующие изделия и материалы
Объединяют в себе высокую сорбционную емкость – до 18 л жидкости/кг изделия и прочность конструкции. Многослойный нетканый материал не оставляет ворсинок, впитывает жидкость и задерживает ее внутри пор.
Исключает возможность десорбции и образования новых загрязнений, что позволяет использовать изделие до полного насыщения.
Материал изделий из нетканого полотна можно регенерировать путем отжима и использовать повторно.
- Салфетки, полотна, маты, подушки, боны идеально подходят:
- – для локализации и ликвидации разливов масел, бензина и прочих нефтепродуктов;
- – для локализации и ликвидации разливов химически агрессивных веществ, охлаждающей жидкости и других ТЖ;
- – для постоянного размещения в стоках, канализациях и местах систематических утечек;
- – для очистки деталей и механизмов, протирки рук

Наборы для ликвидации разливов
- Наборы и комплексы для ликвидации разливов
- Мобильные наборы и комплексы помогут соответствовать законодательным нормам в отношении планов ЛАРН, избегать штрафов и быть готовыми к аварийным разливам любых размеров.
- Применяются на промышленных предприятиях, АЗС, нефтебазах, в автосервисах, авиа и морских портах, морских и речных судах, при удаленном использовании специализированного оборудования и техники, и других предприятиях, связанных с оборотом нефти, нефтепродуктов и химикатов.
- Мы предлагаем наборы и комплексы для локализации и ликвидации разливов самого широкого диапазона веществ:
- – нефти, мазута, масел, бензина и прочих нефтепродуктов;
- – химически агрессивных веществ, растворителей, охлаждающих и прочих технических жидкостей.
Мобильные контейнеры на колесах укомплектованы сорбирующими изделиями, в том числе гидрофобными (сорбенты, салфетки, подушки, боны) и вспомогательными изделиями (метла, совок, мешок, перчатки и др.).

Датчик нефтепродуктов ROW
Современное решение для заблаговременного обнаружения аварийных разливов нефтепродуктов на поверхности воды и земли.
Настроенный на нефтепродукты сенсор работает по принципу сигнализации на расстоянии от 0,3 м до 10 м, реагируя на минимальную толщину плёнки в 1 микрон (0,001мм).
Обладает возможностью радио/wi-fi/sms передачи данных. Полностью автономный, электропитание возможно от аккумуляторной и даже солнечной батареи.
Предназначен для решения задач:– ранее обнаружение разливов нефтепродуктов на земле и воде– мониторинг потенциальных участков разливов нефтепродуктов
– мониторинг проточных колодцев и очистных сооружений на наличие нефтепродукта в воде
Ликвидация разливов нефти
В настоящее время, не смотря на постепенное внедрение альтернативных источников энергии, нефть остается одним из наиболее необходимых человеку полезных ископаемых. С каждым годов добыча нефти возрастает. Однако, вместе с этим увеличиваются и проблемы. Одной из наиболее актуальных проблем является аварийный разлив нефти.
Разливом нефти называется попадание данного полезного ископаемого в окружающую среду в результате человеческой деятельности.
Местом данного чрезвычайного происшествия могут служить многие объекты, такие как танкеры, нефтяные платформы, скважины, а также буровые установки.
Как правило, он обусловлен такими факторами, как износ главных производственных фондов, в том числе и трубопроводного транспорта, а также диверсионными актами на объектах нефтяной отрасли.
Аварийные разливы нефти и нефтепродуктов требуют незамедлительных действий по их ликвидации.
Это связано с тем, что данные продукты способны накапливаться в биомассе, чем пагубно влияют на окружающую среду, наносят непоправимый вред экосистемам, а также влекут за собой негативные как экономические, так и социальные последствия, которые имеют трудно учитываемый характер в результате нарушения нефтяным загрязнением многих естественных процессов и взаимосвязей. Кроме этого, нефть и нефтепродукты, попавшие в окружающую среду, влияют на условия обитания абсолютно всех видов живых организмов. В результате неконтролируемого выхода данных продуктов из своего местонахождения уничтожаются водоемы и суша, а следовательно, все растения и животные на очень больших расстояниях. Это связано с тем, что нефтепродукты разносятся на многие километры. Районы, которые пострадали от аварийного разлива, нефти становятся непригодными для жизни.
Ликвидация разливов нефти может затянуться на очень длительные сроки, вплоть до нескольких лет, так как экосистема восстанавливается крайне медленно.
Огромной катастрофой было происшествие на Аляске, случившееся в 1989 году. Тогда порядка двести шестидесяти тысяч баррелей нефти просто вылилось в окружающую среду. Ликвидация этого происшествия длилась целых восемнадцать лет.
Таким образом, было потрачено не только колоссальное количество времени, но и существенная денежная сумма. После того, как все мероприятия, направленные на устранение последствий разлива нефти, были завершены, территория была тщательно обследована.
Однако, было получено не совсем хорошее заключение, поскольку в песке нашли огромное количество нефти, равное примерно двадцати галлонам. Это стало основной причиной, по которой по сей день продолжается процесс восстановления экосистемы вдоль береговой линии.
Ученые подсчитали, что скорость исчезновения пролитой нефти составляет около 4% в год от оставшегося общего количества. Таким образом, вывод напрашивается сам собой – для полного восстановления пострадавшего района необходимы десятки лет.
Таким образом, ликвидация разливов нефти (ЛАРН) представляет собой целый комплекс мероприятий, целью которых является удаление с поверхности почвы и воды пятен и стоков нефтяных продуктов.
Существует несколько способов, с помощью которых возможно произвести удаление нефти. Основными из них являются:
- Механический. Способ предполагает использование специализированной техники;
- Физико-химический. При данном методе используются диспергенты, сорбенты, которые способны поглощать, а также удерживать внутри себя нефть. Данный способ отличается особой эффективностью. Он имеет свое преимущество, заключающееся в удалении загрязнений до минимальной остаточной концентрации. Стоит отметить, что данный метод поддается управлению. Не смотря на то, что максимальный результат очистки возможно получить лишь спустя первые 4 часа после разлива нефти, метод доказал свою эффективность и спустя значительно большее количество времени. Стоит обратить внимание на то, что метод как наиболее эффективный, однако, также имеет пагубные влияния на окружающую среду. Поэтому, он применятся только тогда, когда польза от его использования превалирует над нанесенными негативными последствиями им окружающей среде.
- Биологический. Окружающая среда очищается путем использования бактерий и грибков. Данный метод уместно применять уже после предыдущих методов с целью остаточной очистки. Он признан наиболее щадящим и безопасным из всех существующих методов, направленных на ликвидацию разливов нефти и нефтепродуктов. Применение данного способа осуществляется специализированными организациями, имеющими лицензию на проведения данных работ. Ярким примером использования биологического метода является окисление углеводородов нефти посредством специальной микрофлоры (биокомпостирование), что приводит к разложению черной массы на окись углерода, воду и биомассу. Результаты использования биологического способа становятся видны спустя два-четыре месяца.
- Термический. Данный способ рационально использовать тогда, когда толщина нефтяного слоя составляет выше 33 мм.
Предотвращение по воде черных нефтяных пятен является более сложным процессом, чем по суше. Поэтому, в данном случае широко используются так называемые боновые заграждения, а массу, которая оказалась внутри них, просто выжигают.
Во время ЛАРН в обязательном порядке применяется специализированная техника. Применение различных судов допустимо как для осуществления отдельных работ, так и для проведения комплексных мероприятий. Каждое из таких судов имеет свои функции, согласно которым они классифицируются на следующие типы:
- нефтесборщики. Они самостоятельно собирают вылившуюся массу с водной поверхности;
- бонопостановщики. Используются для доставки боновых заграждений в место происшествия, а также осуществляют их монтаж. Такие суда отличаются возможностью развивать достаточно большую скорость;
- универсальные суда. Используются для осуществления всех этапов плана ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
После того, как план по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов был полностью выполнен, созывается специальная комиссия, которая изучает территорию, в результате чего дает заключение о характере и глубине загрязнения.
Стоит помнить, что нефтедобыча приносит как пользу человечеству, так как нефть используется во многих сферах человеческой деятельности, так и наносит значительный вред окружающей среде. В последнем случае не существует стопроцентных эффективных способов по восстановлению окружающей среды во время аварийного разлива нефти.
В связи с этим, есть необходимость во время данных мероприятий соответствовать всем высоким экологическим стандартам. Предупредить разливы нефти возможно. Для этого ежегодно компании вводят новые стандарты своей работы, основанные на негативном опыте, полученном ранее. Благодаря простым действиям на производстве можно свести к минимуму утечку продукта.
Такими действиями являются:
- антикоррозионная защита стен резервуаров и нефтепроводов;
- препятствие выходу оборудования из строя;
- соблюдения правил техники безопасности;
- избегание ошибок персоналом.
Кроме этого, на предприятиях работы должны вестись полностью безопасно. Благодаря этим всем действиям можно существенно снизить риск возникновения аварийных ситуаций, а в результате, и аварийного разлива нефти.
Разработка плана ликвидации аварийного разлива нефти
На предприятиях, имеющих опасные производственные объекты, для осуществления мероприятий необходимо разработать план ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, который нужно согласовать в установленном порядке, в соответствии с предъявляемыми требованиями к разработке и согласованию планов по осуществлению данных мероприятий на территории РФ.
Силы и средства постоянной готовности аварийно-спасательных формирований, предназначенные для локализации и последующей ликвидации разливов нефти и/или нефтепродуктов, аттестуются и осуществляют функционирование в соответствии с законодательством и нормативными правовыми актами Российской Федерации в области аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований и спасателей.
Аварийно-спасательные формирования привлекаются для локализации и ликвидации разливов нефти и/или нефтепродуктов и чрезвычайных ситуаций, связанных с ними, при наличии:
- Аттестации в установленном порядке на проведение такого вида работ;
- Оборудованных помещений и территории для организации служебной деятельности, в том числе для практической отработки действий, связанных с выполнением мероприятий в том случае, если отработка таких действий не предусмотрена в учебных центрах или на учебных площадках на основании договора или на обслуживаемых объектах и территориях;
- Средств связи и оповещения, специальных транспортных средств, плавсредств, нефтесборного оборудования, временных емкостей для хранения нефтесодержащих отходов, а также иного оборудования и материалов для проведения работ по ЛАРН (Проект Постановления Правительства Российской Федерации «О предупреждении и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации, на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне РФ», 2012 г.)
Процесс ликвидации аварийного разлива нефти условно можно разделить на 3 стадии:
- Локализация и ликвидация аварийных разливов нефти на суше и на воде;
- Сбор и извлечение продукта с поверхности воды или грунта;
- Транспортировка собранного продукта к месту переработки или утилизации, а также дальнейшая рекультивация земель (при разливе на грунте).
Современные средства для локализации и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов можно разделить на 6 больших групп:
- Боновые заграждения;
- Скиммеры (устройства для сбора нефти с поверхности воды);
- Сорбенты (материалы, собирающие нефть способом адсорбции и абсорбции);
- Диспергаторы (специальные химические вещества, ускоряющие процессы биологического разложения нефти);
- Биохимические препараты;
- Микробиологические средства;
- Вспомогательные средства (плавсредства, насосы, цистерны, наземные и воздушные транспортные средства, средства связи).
Компания «ТЕХНОСПАС» предоставляет профессиональные услуги по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти на суше и воде, а также по разработке плана ЛАРН.
Мы располагаем всеми средствами, необходимыми для осуществления успешных работ в данном направлении: современными и проверенными технологиями, оборудованием, штатом опытных профессиональных сотрудников, регулярно проходящих повышение квалификации.
МЧС РФ, Москва 2005 г.
Ликвидация аварийных разливов нефти (ЛАРН)
Разлив нефти – одна из наиболее сложных и трудоемких проблем, поскольку нефть содержит как тяжелые, так и летучие углеводороды.
Ликвидация разливов нефти в первую очередь ориентирована на локализацию пятен для предотвращения дальнейшего увеличения площади загрязнения.
Устранение последствий нефтяных разливов осуществляется с использованием специальных средств: нефтесборочного оснащения, адсорбентов, биопрепаратов.
Ликвидация разливов нефти и нефтепродуктов
Борьба с нефтяными пятнами начинается с их локализации. Для препятствия растеканию нефтепродуктов, как правило, используются боновые заграждения. Всего существует три класса бонов:
- Для рек и водоемов;
- Для прибрежной зоны;
- Для применения в открытых акваториях.
Исходя из характера мер, которые следует принять для локализации нефтеразлива, могут применяться самонадувающиеся, массивные надувные, отклоняющиеся и несгораемые боны.
После локализации проблемы необходимо как можно быстрее приступить к ликвидации аварийных разливов нефти. Способы ликвидации катастрофы достаточно разнообразны, зависят от масштабов разлива. Наиболее популярны следующие четыре метода:
- Термический. Заключается в выжигании разливов нефтепродуктов. К этому методу целесообразно прибегать в случае, если толщина слоя нефти больше 3,3 сантиметра. Здесь важна оперативность: выжигание эффективно лишь тогда, когда нефть не смешалась с водой.
- Физико-химический. Этот способ состоит в использовании диспергентов и сорбентов. При достаточной толщине пленки сорбирующие вещества оперативно впитывают нефть и удерживают ее внутри. Десперенты рекомендуется применять только в исключительных случаях, поскольку они несут угрозу для окружающей среды, хоть и не такую большую, как разлив нефтепродуктов.
- Механический. Этот метод заключается в сборе нефти с помощью специальных агрегатов. Этот метод эффективен, если разлив не успел сильно растечься, а также если на поверхности воды нет мусора.
- Биологический. К этому методу зачастую прибегают после того, как использованы два предыдущих. При достаточной температуре воды и насыщенности кислородом бактерии быстро поедают остатки нефтепродуктов. Если температура воды низкая, способ биологического устранения разливов нефти может затянуться вплоть до десятков лет.
Ликвидация последствий разливов нефти специалистами Морской спасательной службы
Государственная профессиональная аварийно-спасательная служба оказывает полный спектр услуг по устранению разливов нефтепродуктов. В нашем арсенале есть все необходимое оборудование для ликвидации нефтеразливов.
Мы предлагаем такие услуги, как:
- Мониторинг потенциально опасных зон;
- Оперативное реагирование на аварийные разливы нефти;
- Консультирование по вопросам устранения последствий разливов нефтепродуктов;
- Ликвидация последствий операций по аварийным нефтеразливам.
Морская спасательная служба также готова провести обучение для персонала вашего предприятия, чтобы в аварийной ситуации ликвидация разлива нефти в море прошла на самом высоком уровне и помогла минимизировать ущерб, нанесенный окружающей среде.
